Joka Esplanade Metro Tunnel: জোকা থেকে এসপ্ল্যানেড মেট্রো প্রকল্পে বড় সাফল্য। খিদিরপুর থেকে ভিক্টোরিয়া মেমোরিয়াল পর্যন্ত প্রথম পর্যায়ের ভূগর্ভস্থ সুড়ঙ্গ খোঁড়ার কাজ শেষ করেছে অত্যাধুনিক টানেল বোরিং মেশিন। ফলে দ্রুত এগোচ্ছে বহু প্রতীক্ষিত পার্পল লাইন প্রকল্প।
নিউজ অফবিট ডিজিটাল ডেস্ক: কলকাতার মেট্রো পরিষেবায় আরও এক বড় সাফল্য। জোকা থেকে এসপ্ল্যানেড মেট্রো প্রকল্পের ভূগর্ভস্থ সুড়ঙ্গ নির্মাণে গুরুত্বপূর্ণ অগ্রগতি অর্জন করেছে মেট্রো রেল। মাত্র এক বছরের মধ্যেই খিদিরপুর থেকে ভিক্টোরিয়া মেমোরিয়াল মেট্রো স্টেশন পর্যন্ত প্রথম পর্যায়ের সুড়ঙ্গ খোঁড়ার কাজ সফলভাবে শেষ করেছে অত্যাধুনিক টানেল বোরিং মেশিন ‘দুর্গা’। এই সাফল্যের ফলে বহু প্রতীক্ষিত পার্পল লাইনের কাজ আরও দ্রুত গতিতে এগোবে বলে আশা করা হচ্ছে।
এক বছরে বড় সাফল্য
মেট্রো রেলের সূত্রে জানা গিয়েছে, খিদিরপুর থেকে পার্ক স্ট্রিট পর্যন্ত প্রায় ২.৬৫ কিলোমিটার দীর্ঘ ভূগর্ভস্থ সুড়ঙ্গ নির্মাণের দায়িত্বে রয়েছে চেন্নাই থেকে আনা অত্যাধুনিক দুটি টানেল বোরিং মেশিন— ‘দুর্গা’ এবং ‘দিব্যা’। প্রায় ৯০ থেকে ৯৫ মিটার লম্বা এবং ৬০০ থেকে ৬৫০ টন ওজনের এই দুই যন্ত্র অত্যন্ত উন্নত প্রযুক্তিসম্পন্ন এবং নিরাপদ।
কীভাবে কাজ করে এই টানেল বোরিং মেশিন?
মেট্রো কর্তৃপক্ষ জানিয়েছে, এই যন্ত্রগুলি প্রতি মিনিটে প্রায় ৮০ মিলিমিটার গতিতে মাটি কেটে এগিয়ে যেতে পারে। মাটির নিচে সুড়ঙ্গ নির্মাণের সময় যাতে কোনও ধস, ফাটল বা বড় ধরনের দুর্ঘটনা না ঘটে, সেই লক্ষ্যেই এই আধুনিক প্রযুক্তির ব্যবহার করা হচ্ছে। টানেল বোরিং মেশিনগুলিতে প্রেশার ট্রান্সডিউসার, টেলিস্কোপিক গাইড সিস্টেম-সহ একাধিক অত্যাধুনিক নিরাপত্তা ব্যবস্থা রয়েছে, যা কাজকে আরও নিরাপদ এবং নির্ভুল করে তুলছে।
আগের অভিজ্ঞতা থেকে শিক্ষা
এর আগে ইস্ট-ওয়েস্ট মেট্রো প্রকল্পের কাজ চলাকালীন বউবাজার এলাকায় একাধিকবার ধসের ঘটনা ঘটেছিল। এছাড়া চিংড়িঘাটা মেট্রো প্রকল্পের কাজও দীর্ঘদিন আটকে ছিল। সেই অভিজ্ঞতা থেকে শিক্ষা নিয়েই এবার আরও উন্নত প্রযুক্তি ব্যবহার করছে মেট্রো রেল, যাতে ভবিষ্যতে এমন কোনও সমস্যা না হয়।
এখন কী হবে?
প্রথম পর্যায়ের সুড়ঙ্গ খোঁড়ার কাজ শেষ হওয়ার পর এবার ‘দুর্গা’ পার্ক স্ট্রিটমুখী অংশে কাজ চালিয়ে যাবে। অন্যদিকে ‘দিব্যা’ জোকামুখী সুড়ঙ্গ নির্মাণের দায়িত্ব সামলাবে। জানা গিয়েছে, এই বিশাল কর্মযজ্ঞের একটি গুরুত্বপূর্ণ ধাপ সম্পন্ন করতে মেট্রো ইঞ্জিনিয়ারদের সময় লেগেছে ১২০ ঘণ্টারও কম।
সবকিছু পরিকল্পনা অনুযায়ী এগোলে বহু প্রতীক্ষিত জোকা-এসপ্ল্যানেড মেট্রো প্রকল্প নির্ধারিত সময়ের মধ্যেই সম্পূর্ণ হওয়ার সম্ভাবনা রয়েছে। ফলে দক্ষিণ-পশ্চিম কলকাতার লক্ষ লক্ষ মানুষের দীর্ঘদিনের অপেক্ষার অবসান ঘটতে চলেছে। এখন শুধু সেই দিনের অপেক্ষা, যেদিন জোকা থেকে এসপ্ল্যানেড পর্যন্ত মেট্রো পরিষেবা পুরোপুরি চালু হবে।
#JokaEsplanadeMetro #KolkataMetro #MetroTunnel #TBMDurga #PurpleLine #Infrastructure #MetroRail #WestBengal #KolkataNews #Development
সাম্প্রতিক পোস্ট
রাত পেরিয়েও অন্নপূর্ণা ভাণ্ডারের টাকা এল না? এবার কী করতে হবে জেনে নিন, মিস করবেন না
রাজ্যে চালু প্রধানমন্ত্রী মাতৃ বন্দনা যোজনা, ১১ হাজার টাকা পাবেন কারা? জেনে নিন কীভাবে আবেদন করবেন?
মহিলাদের বাসে টিকিট কাটতে হবে না! জানুন, এই কার্ড থাকলেই দিঘা থেকে দার্জিলিং সফর ফ্রী তে
আপনার এলাকায় কি মিলবে ১২৫ দিনের কাজ? আজ থেকেই চালু নতুন প্রকল্প, জানুন কারা পাবেন এই সুবিধা
রাতভর খোলা থাকবে দোকান! জানলে অবাক হবেন বদলে যাচ্ছে কলকাতার চেনা ছবি, নতুন নিয়মে চমক