Howrah Station Platform 24: হাওড়া স্টেশনে চালু হল ২৪ নম্বর প্ল্যাটফর্ম, যা প্রায় ৬৩৫ মিটার দীর্ঘ এবং একসঙ্গে ২৬ বগির ট্রেন দাঁড়ানোর উপযোগী। নতুন এই প্ল্যাটফর্মে দূরপাল্লার ট্রেন পরিচালনা আরও সহজ হবে, যাত্রীদের ভোগান্তি কমবে এবং রেল পরিষেবায় আসবে বড় পরিবর্তন।
নিউজ অফবিট ডিজিটাল ডেস্ক: হাওড়া স্টেশনে যাত্রী পরিষেবায় বড় পরিবর্তন। চালু হল স্টেশনের নতুন ২৪ নম্বর প্ল্যাটফর্ম। প্রায় ৬৩৫ মিটার দীর্ঘ এই প্ল্যাটফর্মটি হাওড়া স্টেশনের অন্যতম দীর্ঘতম প্ল্যাটফর্ম হিসেবে যাত্রী পরিষেবায় যুক্ত হল। রেল সূত্রে জানা গিয়েছে, নতুন এই প্ল্যাটফর্মে প্রায় ২৬ বগির দীর্ঘ দূরপাল্লার ট্রেন অনায়াসে দাঁড়াতে পারবে। দীর্ঘ ট্রেন দাঁড়ানোর জায়গার অভাব, সিগন্যালের কারণে ট্রেন থেমে থাকা এবং যাত্রীদের দীর্ঘদিনের ভোগান্তি কমাতেই এই নতুন প্ল্যাটফর্ম তৈরির উদ্যোগ নেওয়া হয়েছে। প্রায় ২.৬৯ কোটি টাকা ব্যয়ে তৈরি এই প্ল্যাটফর্মকে ঘিরে হাওড়া স্টেশনের পরিকাঠামো উন্নয়নের কাজ আরও গতি পেয়েছে। পাশাপাশি দীর্ঘ দূরত্বের ট্রেন পরিচালনার সুবিধার জন্য একাধিক প্ল্যাটফর্ম সম্প্রসারণ, রুট রিলে ইন্টারলকিং ব্যবস্থা এবং বিভিন্ন স্টেশনে লিফট বসানোর কাজও এগিয়ে চলেছে। ফলে নতুন প্ল্যাটফর্ম শুধু যাত্রীদের সুবিধাই বাড়াবে না, ভবিষ্যতে হাওড়া স্টেশনের ট্রেন পরিচালন ব্যবস্থাকেও আরও কার্যকর করে তুলতে পারে।
হাওড়া স্টেশনে নতুন ২৪ নম্বর প্ল্যাটফর্ম, কী কী সুবিধা থাকছে?
হাওড়া স্টেশনে নতুন ২৪ নম্বর প্ল্যাটফর্ম চালু হওয়ার ফলে দীর্ঘ ট্রেন পরিচালনার ক্ষেত্রে রেলের হাতে আরও একটি গুরুত্বপূর্ণ বিকল্প তৈরি হল। প্রায় ৬৩৫ মিটার দৈর্ঘ্যের এই প্ল্যাটফর্মে প্রায় ২৬ বগির ট্রেন দাঁড়াতে পারবে বলে রেল সূত্রে খবর। এতদিন হাওড়া স্টেশনের দীর্ঘতম প্ল্যাটফর্ম হিসেবে ৯ নম্বর প্ল্যাটফর্মটি গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করলেও দীর্ঘমেয়াদি ট্রেন পরিচালনার চাপ সামলানোর ক্ষেত্রে আরও পরিকাঠামোর প্রয়োজন দেখা দিয়েছিল।
নতুন প্ল্যাটফর্ম চালু হওয়ায় দীর্ঘ দূরপাল্লার ট্রেন দাঁড় করানো এবং যাত্রী ওঠানামার ক্ষেত্রে কিছুটা অতিরিক্ত সুবিধা তৈরি হবে বলে মনে করা হচ্ছে। বিশেষ করে বড় ট্রেনের ক্ষেত্রে প্ল্যাটফর্মের দৈর্ঘ্য গুরুত্বপূর্ণ বিষয়। ট্রেনের সব কামরা প্ল্যাটফর্মের মধ্যে থাকলে যাত্রীদের ওঠানামা সহজ হয় এবং প্ল্যাটফর্মের বাইরে দাঁড়িয়ে থাকা কামরা নিয়ে তৈরি হওয়া ঝুঁকিও কমে।
৬৩৫ মিটার প্ল্যাটফর্মে দাঁড়াবে ২৬ বগির ট্রেন
নতুন ২৪ নম্বর প্ল্যাটফর্মের সবচেয়ে বড় বৈশিষ্ট্য হল এর দৈর্ঘ্য। প্রায় ৬৩৫ মিটার লম্বা এই প্ল্যাটফর্মে ২৬ বগির ট্রেন দাঁড়ানোর উপযোগী ব্যবস্থা রয়েছে। হাওড়ার মতো দেশের অন্যতম ব্যস্ত রেল জংশনে এই ধরনের দীর্ঘ প্ল্যাটফর্মের গুরুত্ব যথেষ্ট।
দীর্ঘ দূরপাল্লার ট্রেন পরিচালনার ক্ষেত্রে প্রতিটি প্ল্যাটফর্মের ধারণক্ষমতা এবং দৈর্ঘ্য অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। কোনও প্ল্যাটফর্মে বড় ট্রেন সম্পূর্ণভাবে দাঁড়াতে না পারলে যাত্রীদের একটি অংশকে অন্য কামরা থেকে অনেকটা দূরে নেমে যেতে হয়। ফলে স্টেশনের ভিতরে যাত্রী চলাচলেও সমস্যা তৈরি হতে পারে। নতুন প্ল্যাটফর্ম সেই সমস্যা কমাতে সাহায্য করবে বলে আশা করা হচ্ছে।
প্রায় ২.৬৯ কোটি টাকা ব্যয়ে নির্মিত এই প্ল্যাটফর্ম হাওড়া স্টেশনের ভবিষ্যৎ ট্রেন পরিচালনার ক্ষেত্রে গুরুত্বপূর্ণ পরিকাঠামো হয়ে উঠতে পারে। বিশেষ করে যাত্রীবাহী দীর্ঘ দূরত্বের ট্রেনের সংখ্যা এবং পরিষেবার চাপ বাড়লে অতিরিক্ত প্ল্যাটফর্ম ব্যবহারের সুযোগ রেলের পরিচালন ব্যবস্থাকে আরও নমনীয় করে তুলতে পারে।
দীর্ঘ দূরত্বের ট্রেনের জন্য আরও প্ল্যাটফর্ম সম্প্রসারণ
শুধু ২৪ নম্বর প্ল্যাটফর্ম চালু করেই থেমে থাকছে না রেল। হাওড়া ডিভিশন সূত্রে জানা গিয়েছে, দীর্ঘ দূরত্বের ট্রেন পরিচালনার সুবিধার জন্য ১০ ও ১১ নম্বর এবং ১২ ও ১৩ নম্বর প্ল্যাটফর্ম সম্প্রসারণের কাজও চলছে। এর ফলে ভবিষ্যতে আরও বড় ট্রেন পরিচালনা এবং যাত্রী পরিষেবা সামলানোর ক্ষেত্রে স্টেশনের সক্ষমতা বাড়তে পারে।
দক্ষিণ-পূর্ব রেলের ১৬ নম্বর প্ল্যাটফর্মেও পরিকাঠামোগত কাজ চলছে। হাওড়া স্টেশনে একাধিক দিক থেকে ট্রেন চলাচলের চাপ থাকে। পূর্ব রেল এবং দক্ষিণ-পূর্ব রেলের পরিষেবা একই বৃহৎ জংশন ব্যবস্থার সঙ্গে যুক্ত হওয়ায় ট্রেন পরিচালনা অত্যন্ত জটিল। তাই প্ল্যাটফর্মের সংখ্যা ও দৈর্ঘ্য বাড়ানোর পাশাপাশি রেললাইন এবং সিগন্যাল ব্যবস্থার আধুনিকীকরণও গুরুত্বপূর্ণ হয়ে উঠেছে।
এই পরিকাঠামোগত উন্নয়নের মূল লক্ষ্য হল ভবিষ্যতে ট্রেনের চাপ সামলানো, দীর্ঘ দূরত্বের ট্রেন পরিচালনা আরও সহজ করা এবং যাত্রীদের অপেক্ষার সময় কমানোর সুযোগ তৈরি করা।
রুট রিলে ইন্টারলকিং ব্যবস্থায় আরও নিরাপদ হবে ট্রেন চলাচল
হাওড়া স্টেশনে আরেকটি গুরুত্বপূর্ণ পরিকাঠামোগত পরিবর্তনের কাজ চলছে। স্টেশনে বসানো হচ্ছে রুট রিলে ইন্টারলকিং ব্যবস্থা। রেল পরিচালন ব্যবস্থায় এই ধরনের প্রযুক্তির মূল উদ্দেশ্য হল ট্রেনের রুট নির্ধারণ এবং সিগন্যাল ব্যবস্থাকে আরও সমন্বিত ও নিরাপদ করা।
হাওড়ার মতো ব্যস্ত জংশনে একই সময়ে একাধিক ট্রেনের আগমন, প্রস্থান এবং লাইন পরিবর্তনের প্রয়োজন হয়। এই পরিস্থিতিতে সিগন্যাল ও রুট ব্যবস্থার সমন্বয় অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। নতুন ব্যবস্থার মাধ্যমে ট্রেন চলাচলের নিরাপত্তা বাড়ানোর পাশাপাশি পরিচালন ব্যবস্থাকে আরও সুশৃঙ্খল করার চেষ্টা করা হচ্ছে।
পাশাপাশি পূর্ব রেল এবং দক্ষিণ-পূর্ব রেলের লাইন সংযোগের কাজও চলছে। এই সংযোগ ব্যবস্থার কাজের কারণে বর্তমানে হাওড়া স্টেশন থেকে কিছু ট্রেন ছাড়তে বা স্টেশন থেকে বেরোতে অতিরিক্ত সময় লাগছে বলে জানা গিয়েছে। সংশ্লিষ্ট কাজ সম্পূর্ণ হলে ট্রেন চলাচলের ক্ষেত্রে এই বিলম্বের সমস্যা অনেকটাই কমতে পারে বলে আশা করা হচ্ছে।
একাধিক স্টেশনে লিফট, যাত্রী পরিষেবায় আরও বড় পরিবর্তন
রেলের পরিকাঠামো উন্নয়নের পরিকল্পনা শুধু হাওড়া স্টেশনকে ঘিরে নয়। বিভিন্ন স্টেশনে যাত্রীদের সুবিধার জন্য লিফট বসানোর কাজও এগিয়ে চলেছে। রেল সূত্রে জানা গিয়েছে, তারকেশ্বর, লিলুয়া, আজিমগঞ্জ, ডানকুনি, রামপুরহাট এবং কাটোয়া-সহ একাধিক স্টেশনে লিফট সংক্রান্ত কাজ সম্পূর্ণ হয়েছে।
পরবর্তী পর্যায়ে হাওড়া, তারকেশ্বর, সাঁইথিয়া, বালি, রিষড়া, বেলুড়, শ্রীরামপুর, চন্দননগর, ব্যান্ডেল এবং লিলুয়া-সহ আরও বিভিন্ন স্টেশনে লিফট বসানোর পরিকল্পনা রয়েছে। এর ফলে বয়স্ক যাত্রী, শিশু, অসুস্থ ব্যক্তি এবং বিশেষভাবে সক্ষম যাত্রীদের স্টেশনের এক প্ল্যাটফর্ম থেকে অন্য প্ল্যাটফর্মে যাতায়াত আরও সহজ হতে পারে।
হাওড়া স্টেশনের ২৪ নম্বর প্ল্যাটফর্ম চালু হওয়া শুধুমাত্র একটি নতুন প্ল্যাটফর্ম যুক্ত হওয়ার ঘটনা নয়। এর সঙ্গে জড়িয়ে রয়েছে দীর্ঘ দূরপাল্লার ট্রেন পরিচালনা, প্ল্যাটফর্ম সম্প্রসারণ, সিগন্যাল ব্যবস্থার আধুনিকীকরণ, রেললাইন সংযোগ এবং যাত্রী পরিষেবা উন্নত করার বৃহত্তর পরিকল্পনা। ৬৩৫ মিটার দীর্ঘ নতুন প্ল্যাটফর্মে ২৬ বগির ট্রেন দাঁড়ানোর সুবিধা যেমন রেলের পরিচালন ক্ষমতা বাড়াবে, তেমনই বিভিন্ন স্টেশনে লিফট ও অন্যান্য পরিকাঠামো উন্নয়নের কাজ যাত্রী পরিষেবাকে আরও সহজ ও আধুনিক করে তুলতে পারে। হাওড়ার মতো ব্যস্ত রেল জংশনে এই পরিবর্তনগুলি বাস্তবায়িত হলে ভবিষ্যতে ট্রেন পরিচালনা আরও মসৃণ এবং যাত্রীদের দৈনন্দিন যাতায়াত আরও স্বচ্ছন্দ হওয়ার সম্ভাবনা রয়েছে।
#HowrahStation #Platform24 #IndianRailways #RailwayUpdate #HowrahRailwayStation #RailwayPassengers #RailwayInfrastructure #WestBengalNews #TrainTravel #IndianRailwaysUpdate
সাম্প্রতিক পোস্ট
রাত পেরিয়েও অন্নপূর্ণা ভাণ্ডারের টাকা এল না? এবার কী করতে হবে জেনে নিন, মিস করবেন না
রাজ্যে চালু প্রধানমন্ত্রী মাতৃ বন্দনা যোজনা, ১১ হাজার টাকা পাবেন কারা? জেনে নিন কীভাবে আবেদন করবেন?
মহিলাদের বাসে টিকিট কাটতে হবে না! জানুন, এই কার্ড থাকলেই দিঘা থেকে দার্জিলিং সফর ফ্রী তে
আপনার এলাকায় কি মিলবে ১২৫ দিনের কাজ? আজ থেকেই চালু নতুন প্রকল্প, জানুন কারা পাবেন এই সুবিধা